Ein weiterer wichtiger Schritt beim Bau der neuen Rosenkranzbahn ist geschafft!
In dieser Woche wurde das neue Förderseil mit einem Durchmesser von 52 Millimetern und einer Länge von knapp drei Kilometern in mehreren Arbeitsschritten auf die Seilbahn und über die Rollenbatterien aufgezogen.
Zum Einsatz kommt dabei zunächst ein dünneres und leichteres Hilfsseil, mit dessen Hilfe das schwere Förderseil nach und nach an seine Position gebracht wird.
Als nächster wichtiger Arbeitsschritt folgt der sogenannte Seilspleiß. Dabei werden die beiden Enden des Förderseils fachgerecht miteinander verbunden. So entsteht eine endlose Seilschleife, die später die Sessel der neuen 8er-Sesselbahn Rosenkranz zuverlässig bergauf und bergab bewegen wird.
Damit nimmt die neue Rosenkranzbahn weiter Gestalt an – und wir kommen der Eröffnung im Dezember 2026 wieder einen Schritt näher!









