Jetzt ist es offiziell: Die Seilbahnbehörde hat „grünes Licht“ für den Betrieb der neuen 10er Gondelbahn gegeben. Zur Überreichung der Dokumente durch Mag. Jörg Schröttner (Bundesministerium) an Dr. Erich Moser, GF Reinhard Kargl, GF Mag. Karl Fussi und Prok. Ing. Wolfgang Gerold hat sich auch der Winter eingestellt ????
Seit einigen Tagen läuft der Probebetrieb bei der neuen Kreischberg 10er.
Unser Projekt „10er Gondelbahn Kreischberg“ befindet sich in der Zielgeraden. Heute sind die 181 Gondeln auf das Seil gehoben worden und erstmals in die Gondelgarage in der Mittelstation gefahren.
In der Gondelgarage bei der Mittelstation erfolgen die letzten Montagearbeiten.
Auch die Montagearbeiten der neuen 10er Gondeln schreiten zügig voran.
Der Streckengraben wird bereits wieder humusiert und begrünt.
Die ersten Gondeln werden geliefert, insgesamt werden 181 Stück 10er Gondeln der Marke „CWA Omega V“ für einen bequemen und raschen Aufstieg sorgen!
Das Seil für die zweite Sektion wurde geliefert, das Montageteam hat schon mit den Vorbereitungen für den Seilzug begonnen!
Hier ein paar Daten zum Seil (2. Sektion):
In den nächsten Tagen folgt die Seilmontage auf der ersten Sektion!
Im Zuge der Planungsarbeiten holten wir uns wertvolles Knowhow von den Planaibahnen. Eine Delegation der Planaibahnen mit Dir. Georg Bliem machte sich nun ein Bild vom Stand der Bauarbeiten.
Auch in der ersten Sektion vom Tal zur Mittelstation wurden bereits Stützen montiert.
Die Montagearbeiten schreiten auch im Tal erfreulich voran. Die aktuelle Ansicht lässt bereits die Größe der Station erkennen.
Nicht nur bei den Stationsgebäuden wird mit Hochdruck gearbeitet, auch der Kabelgraben entlang der Seilbahntrasse ist eine große Baustelle.
Inzwischen wurde bei der Talstation bereits mit der Montage durch die Firma Doppelmayr begonnen. Heute wurde die Seilscheibe an Ort und Stelle gehoben.
Inzwischen wurde auch schon mit der Montage der neuen Seilbahnstützen begonnen.
Die ersten Stützenteile der Doppelmayr Seilbahn werden bereits geliefert.
Auf der Bergstation wird mit Hochdruck an der Bodenplatte vom Stationsgebäude gearbeitet.
Die 10er Gondeln sind bereits bei der Firma CWA in der Produktion!
Auf der Baustelle Talstation herrscht reges Treiben.
Die letzten Stützen der alten Gondelbahn werden abtransportiert.
In der dritten Märzwoche ist die Talstation der alten Ochsenbergbahn bereits restlos abgebaut, gleich daneben haben schon die Aushubarbeiten für die neue Gondelgarage bei der Mittelstation begonnen.
Am 15. März sind nur mehr die Reste der Bergstation zu sehen.
Auch der alte Ochsenberg Doppelsessellift wurde abgebaut und verkauft. Das Interesse an den alten Sesseln war enorm!
Die 137 Gondelkabinen werden an private Interessenten verkauft.
Die Abbrucharbeiten bei der Talstation sind schon voll im Gange.
Am Sonntag, 28. Februar war der letzte Betriebstag der 6er Gondelbahn
Im Februar fand in der Kreischberghalle die Bauverhandlung statt, die Seilbahnbehörde gab grünes Licht!
